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Vendite spot di tubi in acciaio zincato ad alta zincatura

Breve descrizione:

Il tubo in acciaio zincato è diviso in tubo in acciaio zincato a freddo e tubo in acciaio zincato a caldo. Il tubo di acciaio zincato a freddo è stato vietato e anche quest'ultimo è raccomandato dallo stato per essere utilizzato temporaneamente.


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Descrizione

Il tubo in acciaio zincato è diviso in tubo in acciaio zincato a freddo e tubo in acciaio zincato a caldo. Il tubo di acciaio zincato a freddo è stato vietato e anche quest'ultimo è raccomandato dallo stato per essere utilizzato temporaneamente. Negli anni '60 e '70, i paesi sviluppati del mondo iniziarono a sviluppare nuovi tubi e i tubi zincati furono banditi uno dopo l'altro. Il ministero cinese delle costruzioni e altri quattro ministeri e commissioni hanno anche chiarito che i tubi zincati sono stati banditi come tubi di approvvigionamento idrico dal 2000. I tubi zincati sono usati raramente nei tubi dell'acqua fredda nelle nuove comunità e i tubi zincati sono usati nei tubi dell'acqua calda in alcune comunità. Il tubo in acciaio zincato a caldo è ampiamente utilizzato nella lotta antincendio, nell'energia elettrica e nelle superstrade. I tubi in acciaio zincato a caldo sono ampiamente utilizzati in edilizia, macchinari, miniere di carbone, industria chimica, energia elettrica, veicoli ferroviari, industria automobilistica, autostrade, ponti, container, impianti sportivi, macchinari agricoli, macchinari petroliferi, macchinari per l'esplorazione e altre industrie manifatturiere.

Tubo in acciaio saldato con rivestimento zincato a caldo o elettrozincato sulla superficie del tubo in acciaio zincato. La zincatura può aumentare la resistenza alla corrosione dei tubi in acciaio e prolungarne la durata. Il tubo zincato è ampiamente utilizzato. Oltre ad essere utilizzato come tubo per condotte per la trasmissione di acqua, gas, petrolio e altri fluidi generali a bassa pressione, viene anche utilizzato come tubo per pozzi petroliferi e tubi per la trasmissione di petrolio nell'industria petrolifera, in particolare nei giacimenti petroliferi offshore, riscaldatori di petrolio, raffreddatori di condensa e scambiatore di lavaggio dell'olio di distillazione del carbone di apparecchiature di cokeria chimica, pila di tubi a cavalletto, tubo del telaio di supporto del tunnel della miniera, ecc. Il tubo zincato a caldo serve a far reagire il metallo fuso con la matrice di ferro per produrre uno strato di lega, in modo da combinare la matrice e il rivestimento . La zincatura a caldo consiste nel decapare prima il tubo di acciaio. Per rimuovere l'ossido di ferro sulla superficie del tubo di acciaio, dopo il decapaggio, viene pulito in soluzione acquosa di cloruro di ammonio o cloruro di zinco o in un serbatoio di soluzione acquosa mista di cloruro di ammonio e cloruro di zinco e quindi inviato al serbatoio di zincatura a caldo. La zincatura a caldo presenta i vantaggi di un rivestimento uniforme, una forte adesione e una lunga durata. La matrice del tubo in acciaio zincato a caldo ha complesse reazioni fisiche e chimiche con la soluzione di placcatura fusa per formare uno strato di ferrolega di zinco resistente alla corrosione con struttura compatta. Lo strato di lega è integrato con uno strato di zinco puro e una matrice di tubi in acciaio, quindi ha una forte resistenza alla corrosione. Il tubo zincato a freddo è elettrozincato. La quantità di zincato è molto piccola, solo 10-50 g / m2. La sua resistenza alla corrosione è molto diversa da quella del tubo zincato a caldo. Per garantire la qualità, la maggior parte dei produttori di tubi zincati regolari non utilizzano l'elettrozincatura (placcatura a freddo). Solo quelle piccole imprese con attrezzature di piccole dimensioni e vecchie usano l'elettrozincatura, ovviamente, il loro prezzo è relativamente economico. Il Ministero delle costruzioni ha annunciato ufficialmente che i tubi zincati a freddo con tecnologia arretrata saranno eliminati e non saranno utilizzati come tubi dell'acqua e del gas. Lo strato zincato del tubo in acciaio zincato a freddo è uno strato galvanico e lo strato di zinco è separato dal substrato del tubo in acciaio. Lo strato di zinco è sottile e lo strato di zinco è semplicemente attaccato alla matrice del tubo d'acciaio, che è facile da staccare. Pertanto, la sua resistenza alla corrosione è scarsa. Nelle nuove case, è vietato utilizzare tubi di acciaio zincato a freddo come tubi di alimentazione dell'acqua.

Fattore di peso

Spessore nominale della parete (mm): 2.0, 2.5, 2.8, 3.2, 3.5, 3.8, 4.0, 4.5.

Parametri del coefficiente (c): 1.064, 1.051, 1.045, 1.040, 1.036, 1.034, 1.032, 1.028.

Nota: la proprietà meccanica dell'acciaio è un indice importante per garantire le prestazioni di servizio finale (proprietà meccanica) dell'acciaio, che dipende dalla composizione chimica e dal sistema di trattamento termico dell'acciaio. Nello standard dei tubi in acciaio, in base alle diverse esigenze di servizio, vengono specificate le proprietà di trazione (resistenza alla trazione, carico di snervamento o limite di snervamento, allungamento), gli indici di durezza e tenacità, nonché le proprietà di alta e bassa temperatura richieste dagli utenti.

Grado di acciaio: q215a; Q215B; Q235A; Q235B。

Valore della pressione di prova/MPA: d10,2-168,3 mm è 3Mpa; D177,8-323,9 mm è 5 MPa

Standard nazionale e standard dimensionale del tubo zincato

Tubo in acciaio saldato GB / t3091-2015 per il trasporto di fluidi a bassa pressione

Tubo in acciaio saldato a giunzione diritta (GB / t13793-2016)

Dimensioni e peso del tubo d'acciaio saldato GB / t21835-2008 per unità di lunghezza

L'uso comune del tubo zincato è che anche il tubo di ferro utilizzato per il gas e il riscaldamento è tubo zincato. Come tubo dell'acqua, il tubo zincato produce una grande quantità di ruggine nel tubo dopo diversi anni di utilizzo. L'acqua gialla non solo inquina i sanitari, ma si mescola anche a batteri che si riproducono sulla parete interna non liscia. La corrosione provoca un alto contenuto di metalli pesanti nell'acqua e mette seriamente in pericolo la salute umana.

Fasi di produzione

Il flusso del processo è il seguente: tubo nero - lavaggio alcali - lavaggio ad acqua - decapaggio acido - risciacquo con acqua pulita - Additivi per lisciviazione - asciugatura - zincatura a caldo - Soffiaggio esterno - soffiaggio interno - raffreddamento ad aria - raffreddamento ad acqua - passivazione - risciacquo con acqua - Ispezione - pesatura - magazzinaggio.

Requisiti tecnici

1. Marca e composizione chimica
Il grado e la composizione chimica dell'acciaio per tubi in acciaio zincato devono essere conformi al grado e alla composizione chimica dell'acciaio per tubi neri specificati in GB / t3091.

2. Metodo di produzione
Il metodo di fabbricazione del tubo nero (saldatura a forno o saldatura elettrica) deve essere selezionato dal produttore. Per la zincatura deve essere adottato il metodo di zincatura a caldo.

3. Filettatura e giunto del tubo
(a) Per i tubi in acciaio zincato forniti con filettature, le filettature devono essere girate dopo la zincatura. Il thread deve essere conforme a Yb 822.

(b) I giunti per tubi in acciaio devono essere conformi a Yb 238; I giunti per tubi in ghisa malleabile devono essere conformi a Yb 230.

4. Proprietà meccaniche le proprietà meccaniche dei tubi di acciaio prima della zincatura devono essere conformi alle disposizioni del GB 3091.
5. L'uniformità del rivestimento zincato I tubi in acciaio zincato devono essere testati per l'uniformità del rivestimento zincato. Il campione del tubo di acciaio deve essere immerso continuamente in una soluzione di solfato di rame per 5 volte e non deve diventare rosso (colore della placcatura in rame).

6. Prova di piegatura a freddo: il tubo in acciaio zincato con diametro nominale non superiore a 50 mm deve essere sottoposto a prova di piegatura a freddo. L'angolo di piegatura è di 90 ° e il raggio di piegatura è 8 volte il diametro esterno. Durante la prova senza stucco, la saldatura del campione deve essere posizionata all'esterno o nella parte superiore della direzione di piegatura. Dopo la prova, il campione deve essere privo di crepe e scheggiature dello strato di zinco.

7. Prova idrostatica la prova idrostatica deve essere condotta nel tubo nero, oppure è possibile utilizzare il rilevamento di difetti a correnti parassite invece della prova idrostatica. La pressione di prova o la dimensione del campione di confronto per il rilevamento dei difetti a correnti parassite devono essere conformi alle disposizioni della GB 3092. La proprietà meccanica dell'acciaio è un indice importante per garantire le prestazioni di servizio finale (proprietà meccanica) dell'acciaio,

Proprietà meccanica

① Resistenza a trazione (σ b): la forza massima (FB) sopportata dal provino durante la trazione, divisa per l'area della sezione trasversale originale (so) del provino((σ), denominata resistenza a trazione (σ b) , in N / mm2 (MPA). Rappresenta la massima capacità dei materiali metallici di resistere alla rottura sotto tensione. Dove: FB -- la forza massima sopportata dal campione quando è rotto, n (Newton); Quindi -- area della sezione trasversale originale del campione, mm2.

② Punto di snervamento (σ s): per materiali metallici con fenomeno di snervamento, lo sforzo quando il provino può continuare ad allungarsi senza aumentare (mantenere costante) lo sforzo durante il processo di trazione, che è chiamato punto di snervamento. Se la sollecitazione diminuisce, devono essere distinti i punti di snervamento superiore e inferiore. L'unità del punto di snervamento è n/mm2 (MPA). Punto di snervamento superiore (σ Su): la tensione massima prima che la tensione di snervamento del campione diminuisca per la prima volta; Punto di snervamento inferiore (σ SL): la sollecitazione minima nella fase di snervamento quando non si considera l'effetto istantaneo iniziale. Dove: FS -- tensione di snervamento (costante) del campione durante la trazione, n (Newton) quindi -- area della sezione trasversale originale del campione, mm2.

③ Allungamento dopo frattura:( ) Nella prova di trazione, la percentuale della lunghezza aumentata della lunghezza utile del campione dopo la rottura alla lunghezza utile originale è chiamata allungamento. con σ Espresso in%. Dove: L1 -- lunghezza utile dopo la rottura del campione, mm; L0 -- lunghezza del calibro originale del campione, mm.

Riduzione dell'area: (ψ) Nella prova di trazione, la percentuale tra la riduzione massima dell'area della sezione trasversale al diametro ridotto e l'area della sezione trasversale originale dopo la rottura del provino è chiamata riduzione dell'area. con ψ Espresso in%. Dove: S0 -- area della sezione trasversale originale del campione, mm2; S1 -- area minima della sezione trasversale al diametro ridotto dopo la rottura del campione, mm2.

⑤ Indice di durezza: la capacità dei materiali metallici di resistere alla superficie di impronta di oggetti duri è chiamata durezza. In base a diversi metodi di prova e ambito di applicazione, la durezza può essere suddivisa in durezza Brinell, durezza Rockwell, durezza Vickers, durezza Shore, microdurezza e durezza alle alte temperature. Le durezze Brinell, Rockwell e Vickers sono comunemente usate per i tubi.

Durezza Brinell (HB): premere una sfera d'acciaio o una sfera in carburo cementato con un certo diametro nella superficie del campione con la forza di prova specificata (f), rimuovere la forza di prova dopo il tempo di mantenimento specificato e misurare il diametro di indentazione (L) su la superficie del campione. Il numero di durezza Brinell è il quoziente ottenuto dividendo la forza di prova per l'area della superficie sferica della rientranza. Espresso in HBS (sfera d'acciaio), unità: n/mm2 (MPA).

Impatto sulle prestazioni

(1) carbonio; Maggiore è il contenuto di carbonio, maggiore è la durezza dell'acciaio, ma peggiore è la sua plasticità e tenacità

(2) zolfo; È un'impurità nociva nell'acciaio. L'acciaio ad alto contenuto di zolfo è facile da infragilire durante la lavorazione a pressione ad alta temperatura, che di solito è chiamata infragilimento termico

(3) Fosforo; Può ridurre significativamente la plasticità e la tenacità dell'acciaio, soprattutto a bassa temperatura. Questo fenomeno è chiamato fragilità a freddo. In acciaio di alta qualità, zolfo e fosforo dovrebbero essere rigorosamente controllati. D'altra parte, l'acciaio a basso tenore di carbonio contiene alti livelli di zolfo e fosforo, che possono renderlo facile da tagliare, il che è vantaggioso per migliorare la lavorabilità dell'acciaio

(4) manganese; Può migliorare la resistenza dell'acciaio, indebolire ed eliminare gli effetti negativi dello zolfo e migliorare la temprabilità dell'acciaio. L'acciaio ad alta lega (acciaio ad alto contenuto di manganese) con un alto contenuto di manganese ha una buona resistenza all'usura e altre proprietà fisiche

(5) Silicio; Può migliorare la durezza dell'acciaio, ma la plasticità e la tenacità diminuiscono. L'acciaio elettrico contiene una certa quantità di silicio, che può migliorare le proprietà magnetiche morbide

(6) tungsteno; Può migliorare la durezza rossa e la resistenza termica dell'acciaio e migliorare la resistenza all'usura dell'acciaio

(7) Cromo; Può migliorare la temprabilità e la resistenza all'usura dell'acciaio e migliorare la resistenza alla corrosione e all'ossidazione dell'acciaio

Al fine di migliorare la resistenza alla corrosione del tubo in acciaio, il tubo in acciaio generale (tubo nero) è zincato. Il tubo in acciaio zincato è diviso in zincatura a caldo e zinco in acciaio elettrico. Lo strato di zincatura a caldo è spesso e il costo della zincatura elettrica è basso, quindi c'è un tubo di acciaio zincato.


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